自7月份陆续开展船舶超载、非法引航、配员不足等专项治理活动以来，南通海事局持续保持高压态势，增强安全监管力度，两月间累计查处违法违规船舶178艘次，其中，查处超载运输船舶121艘次、查处非法引航船舶13艘次、查处配员不足船舶44艘次。

　　为促进水上交通健康发展，有效遏制辖区水上事故险情多发势头，南通海事局严格贯彻江苏海事局的统一精神，根据辖区实际情况，合理制定相应方案，将“船舶超载运输、非法引航、配员不足”三大专项整治活动纵深推进：

　　一是继续强化治超专项活动。根据深入研究超载运输船舶的航行规律，大力宣传，强化源头管理，突出九圩港黄沙过驳市场等重点水域治理；利用狼山打超拦截检查线加大对过境船舶的检查力度；坚持“先纠正、后处罚”的原则，对超载运输船舶高标准处罚不降低，全力打击船舶超载运输行为。

　　二是严厉打击非法引航行为。注重现场检查，加强对过往船舶检查力度；VTS中心通过VHF、电话等手段对进入辖区的每条海轮的引航情况一一核实检查；对当前的水上安全形势以及开展引航员专项检查活动的意义大力宣传；对非法引航的船舶坚持从快从重处罚，对船员认证不符的、非法引航的船员证书，一律依法吊销。

    三是依法查处配员不足船舶。现场执法时认真核实船员是否持有与其职务相应的资格证书或有效的免除文件，检查证书是否真实，有无变造涂改现象，核查证书是否保持在有效期内；海事处严把签证关，认真核对船员名单与实际配员是否相符，并将检查情况录入船舶动态系统的签证内容中。加大抵港船舶和离港前船舶的现场核查，对签证出港的内河船舶的船员证书的检查不低于20%，确保船员人证相符、合格足数；对未按照《船舶最低安全配员证书》的要求，配员足够合格适任的船员，或用虚假配员信息骗取签证的情况，对船舶予以滞留和行政处罚。